Description
Den nya Dunlop Geomax MX-53 markerar återgången till den sanna filosofin för mellanliggande offroaddäck, med avsevärda förbättringar i mjuk terräng, samtidigt som den erbjuder utmärkt prestanda på hårda mellanliggande banor.
BLOCK-I-ET-BLOCK.
Erbjuder mer progressiv kurvtagning och extra glidkontroll.
MELLANLIGGANDE.
Fungerar i en blandning av packad och lös jord.
HÅRD.
Fungerar i hårt packade förhållanden.
AV VÄGEN.
Ger grepp och hantering för off-road prestanda.
YTTERLIGARE DÄCKFUNKTIONER.
Framdäcket har designats om med en högre profil för att erbjuda en större kontaktyta, vilket ger skonsammare hantering, en högre lutning och bättre manövrerbarhet.
MX53 främre däckblock är 1 mm högre och har omfördelats för att ge förarna bättre styrkänsla och mer bitande kanter.
Ett hästskomönster av block på framdäcket minskar styvheten i mitten av däcket för att ge bättre åkkompatibilitet.
Hästskoblockens unika mönster tar också tag i smutsen för att ge bättre bromsgrepp.
Block-In-A-Block-teknik har lagts till framdäcket på MX53 för att underlätta linjär spårning och förbättrad styrning.
Den ändrade Block-In-A-Block-formen på bakdäcket tillåter extra flex i vredet för att förbättra greppet samtidigt som det ger stabilitet och glidkontroll.
De främre och bakre däcken har dragstänger mellan utvalda knoppar för att minska flexibiliteten vid knopparnas bas, vilket förbättrar hållbarheten.
Dunlops avancerade Apex-design förbättrar stötdämpningen genom att sprida stötar genom en högre, tunnare spets inuti sidoväggen.
Nya sammansättningar på fram- och bakdäcket förbättrar hållbarheten och livslängden.
Reviews
There are no reviews yet.