Description
1:a plats i den tekniska världen 2019 vinterdäckstest
2:a plats i den tekniska världen 2020 vinterdäckstest
3:e plats i den tekniska världen 2021 vinterdäckstest
4:e plats i den tekniska världen 2023 vinterdäckstest
2018 års modell.
Nr 1 i inbromsning på is som ny och efter 10 000 km
- 3,7 meter kortare bromssträcka på is som ny(1)
- 4,8 meter kortare bromssträcka på is efter 10 000 km(2)
Nr 1 i hantering på is
- michelin x-ice north4 överträffar konkurrenterna med i genomsnitt 3,2 sekunder när det gäller ishanteringsvarvtid(3)
bekväm och säker hantering
- optimal kombination av bullernivå och komfort på svarta vägar (baserat på subjektiva och objektiva bullertest)(4)
- utmärkt prestanda på snö både vid bromsning och acceleration(5)
- 19 % lägre bränsleförbrukning(6)
exceptionell accelerations- och bromsprestanda på is tack vare 250 dubbar
detta slitbanemönster är speciellt utformat för att möjliggöra ett mycket stort antal dubbar både i mitten av slitbanan och på axlarna. 22 parallella rader av dubbar är möjliga (jämfört med xin3:s 10 rader), med varje dubb placerad för att ha maximal effekt på prestanda på isen samtidigt som påverkan på ljudnivåerna minimeras.
wrc rallyinspirerade dubbar. grepp och långtidsprestanda
tack vare den senaste generationen av dubbar i kombination med ett nytt slitbanemönster kan michelin x-ice north 4 ge hög hållbarhet och utmärkt dubbhäftning/motstånd.
Dubbteknologi: xin 4 använder en ny dubbdesign av stål och interaktionen mellan dubb och mönster har optimerats för att säkerställa maximalt grepp på isen och laglig efterlevnad.
nytt slitbanemönster med optimerat grepp under alla vinterförhållanden
Slitbanemönster: Det här senaste generationens v-formade slitbanemönster är designat för att fälla snö och slask. antalet lameller med full djup har ökats med 50 % jämfört med föregående generation för att säkerställa optimal prestanda under alla vinterförhållanden.
Reviews
There are no reviews yet.